Meepo, el pionero de las patinetas eléctricas asequibles, ha lanzado su última iteración, el Meepo V5. Con una serie de mejoras sobre los modelos anteriores, el V5 se posiciona como una de las mejores opciones para principiantes este año.
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Primeras impresiones
La Meepo V5 tiene un aspecto elegante y premium, con una combinación de colores azul y negro. La cubierta está hecha de 8 capas de arce canadiense, lo que le da una buena combinación de flexibilidad y resistencia.
La concavidad es cómoda y proporciona una buena sensación de agarre.
La electrónica es básica pero efectiva. El ESC LingYi tiene arranque por empuje y modos de velocidad/freno separados. El control remoto es un diseño genérico de HobbyWing que carece de pantalla.
Los motores son duales de 500 vatios, una reducción con respecto a los 540 vatios de los modelos V4s. Esto sugiere un cambio hacia la eficiencia de la batería y la facilidad para principiantes.
Los camiones Shredder de 45 grados actualizados ofrecen una mejor capacidad de giro pero son inicialmente flojos.
La batería tiene una capacidad de 4 Ah/144 Wh o 8 Ah/288 Wh. Probamos la versión de rango extendido y alcanzamos los 18,6 kilómetros (30 km) prometidos con una sola carga.
La tabla es resistente al agua con una clasificación IP55.
Experiencia de conducción
La Meepo V5 conserva la aceleración contundente característica de Meepo, pero con una agresividad atenuada en comparación con los modelos anteriores. Los principiantes apreciarán el arranque más suave.
La cubierta es cómoda y estable, gracias a la concavidad ancha y la construcción más rígida.
Los camiones sueltos son una delicia para el carving, pero requieren apretarse para la estabilidad a alta velocidad. Proporcionan un buen equilibrio entre maniobrabilidad y estabilidad.
Como era de esperar de una tabla con motores de cubo con urethane delgado y ruedas de 90 mm, el V5 se vuelve incómodo en pavimentos rugosos.
Veredicto
Si bien no es tan centrado en la velocidad como sus predecesores, el Meepo V5 mantiene su posición como una excelente tabla eléctrica de nivel de entrada.
La calidad mejorada de los componentes, la entrega de potencia amigable para principiantes y una cubierta cómoda la convierten en una excelente opción para los nuevos ciclistas.
Aquellos que anhelan la potencia bruta del V4s podrían sentirse decepcionados.
Recomendación
Si eres un principiante que busca tu primera patineta eléctrica, el Meepo V5 es una opción fantástica. Es fácil de aprender, cómodo de manejar y ofrece muchas diversión sin superar los límites de la experiencia.
Algunos puntos clave de la revisión:
- La Meepo V5 es una excelente opción para principiantes
- La aceleración suave y la cubierta cómoda la convierten en una buena elección para ciclistas de todos los niveles
- El rango de 18,6 kilómetros (30 km) es suficiente para la mayoría de las necesidades de los ciclistas diarios
- Los camiones sueltos de serie pueden ser un problema en carreteras rugosas
El Meepo V5 es una excelente opción para principiantes que buscan una patineta eléctrica asequible y de alta calidad. La aceleración suave, la cubierta cómoda y el buen rango la convierten en una buena opción para ciclistas de todos los niveles.
Sin embargo, los camiones sueltos de serie pueden ser un problema en carreteras rugosas.
¿Es el Meepo V5 el rey de las tablas de presupuesto en 2023?
La respuesta corta es sí. La Meepo V5 es una excelente opción para principiantes que buscan una patineta eléctrica asequible y de alta calidad.
Tiene una buena combinación de características, incluyendo una aceleración suave, una cubierta cómoda y un buen rango.
Sin embargo, hay algunas áreas donde el V5 podría mejorar. Los camiones sueltos de serie pueden ser un problema en carreteras rugosas, y la falta de una pantalla en el control remoto puede ser una molestia para algunos ciclistas.
En general, el Meepo V5 es una excelente opción para principiantes que buscan una patineta eléctrica asequible y de alta calidad.